Masto, poratanko, voimapää, vinssi ovat tärkeitä komponentteja pyörivien porauslaitteiden kanssa, jotka osallistuvat suoraan reiän muodostumiseen. Maston pystysuuntaisuus määrittää suoraan paalun reiän pystysuunnan, poratangon normaalin pidennyksen ja vetäytymisen sekä vaijeri -köyden normaalin nostamisen varmistavat paalujen kuljettajan reiän syvyyden ja tehon pään kierto määrää kasan porausasteen ja rakennustehokkuuden. Tämä osa on alttiin vikalle paitsi moottori ja hydraulinen järjestelmä. Siksi oikean ylläpidon ja hoidon ylläpitäminen voi vähentää tämän osan epäonnistumisastetta. Kun vika tapahtuu tässä osassa, meidän on analysoitava se yksityiskohtaisesti ja tiedettävä, kuinka ongelman ratkaiseminen.
Kello 1. Pyörivän porauslaitteen tehon pään vääntömomentti
Vikailmiö: Pyörivän porauslaitteen voimanpään vääntömomentti ei ole riittävä porausrakenteen aikana, voiman pään eteenpäin ja käänteiset nopeudet eivät riitä, ja on epänormaaleja ääniä, kun voiman moottori ja pelkistin ovat käynnissä.
Vikaanalyysi: Tehon pään riittämätöntä vääntömomenttia voidaan ottaa huomioon kahdesta näkökulmasta: hydraulinen ja mekaaninen: 1. hydraulinen öljypaine hydraulisessa järjestelmässä; 2. Power Head -moottorin vika, pelkistimen vika tai vaihdelaatikkovirhe jne.
Epäonnistumisen syy:
1. Riittämätön pilottipaine tai liian matala paine, joka on aaltoventtiilin asetus;
2. Pään moottorin vauriot tai hydrauliöljyn suuri vuoto;
3. Vahingonkorvaus pään vähentäjäosille;
4
Vianmääritysmenetelmä:
1. Tarkista hydraulijärjestelmän pääjärjestelmän paine ja se on normaalia, mikä osoittaa, että hydraulisessa järjestelmässä ei ole ongelmia ja mekaanisia vaurioita ei oteta huomioon;
2. Hydraulijärjestelmän tarkastuksen aikana havaittiin, että pelkistimellä ja moottorilla oli pieni määrä jaksoa epänormaalia kohinaa, kun tehopään oli käynnissä. Poista tehopään moottori, tarkista moottori ja lähtöakseli, ja ne ovat normaaleja;
3. Poista pelkistin ja purkaa pelkistimen. HUOMAUTUS: purkautuessa purkamisympäristö on pidettävä puhtaana ja purkamisjaksolle tulisi kiinnittää huomiota asennukseen. Tarkista pelkistimen sisäpuoli varovasti ja huomaa, että vaihde on vaurioitunut. Kun puretaan pelkistimen, kiinnitä huomiota osien järjestykseen, kaikki pultit, tiivisteet ja osat on puhdistettava, ja pelkistin on pidettävä puhtaana asennettaessa;
4
Vianmäärityskokemus: Tehon pään vähentäjän mekaaniset vauriot aiheuttavat tehokkuuden riittämättömän lähtömomentin, ja voidaan kuulla epänormaalia kohinaa. Muista löytää ongelma ajoissa välttääksesi vaurioalueen laajenemisen.
2. Pyörivän porauslaitteen mastosylinteri vuotaa öljyä, ja masto ei ole pystysuora
Vikailmiö: Pienen pyörivän porauslaitteen mastosylinteri vuotaa öljyä, ja masto ei ole pystysuora.
Vika -analyysi: Maston sylinterin männän sauvapää on rikki tai mastosylinteriöljytiiviste on vaurioitunut, mikä aiheuttaa mastosylinterin vuotamisen öljyä; Masto ei ole pystysuora, voit aloittaa sylinteristä ja mastosylinterin tasapainoventtiilistä, ja sylinterin vuotaminen tai tasapainoventtiilin vuoto voi myös aiheuttaa mastoan olevan pystysuora.
Vian syy:
1. Maston männän nivelpää on rikki; 2. 3. Tasapainoventtiili vuotaa.
Vianmääritysmenetelmä:
1. Tarkastus löysi halkeamia sylinterimännän nivelpäästä. Lisätarkastus: Poista mastosylinteri tarkastusta varten ja löydä sylinterin pinnalla joitain ilmeisiä kohtia ja matalia uria;
2. Avaa koko sylinteri ja öljytiiviste ja huomaa, että sylinterin öljytiiviste ja O-rengas ovat vaurioituneet ja tiiviste on halkeileva, aiheuttaen sylinterin öljyvuotoja;
3. Vaihda öljytiiviste, tiivistysrengas ja tiiviste ja asenna sylinteri uudelleen. Testi ei osoita vuotoa, ja porauslaite palaa normaaliksi.
3. Kiertoporauslaitteen köysirasia ei voi pyöriä
Vikailmiö: Pienen pyörivän porauslaitteen köysirasia on juuttunut eikä voi pyöriä, ja vaijerin köysi on vakavasti kulunut.
Vika -analyysi: Köyden puristus ei voi pyöriä ja vaijeri köysi on vakavasti kulunut. Yleensä köyden purista ei ylläpidetä ajoissa, ja köysirasiassa puuttuu voiteluöljyä, mikä saa köysiruokaa pyörimään joustavasti ja muodonmuutoksen, ja jopa köysiruokan sisälaakeri on vaurioitunut ja jumissa, ja köysiruoka käyttää vaijerin köyttä.
Vian syy:
1. Voitelurasvan puute köyden puristimen sisällä;
2. Köyden puristimen muodonmuutos;
3. Köysipuristimen sisäisen laakerin vauriot ja häiritseminen.
Vianmääritysmenetelmä:
1. Köyden puristimen, muodonmuutoksen ja vakavan kulumisen pinnalla paikan päällä;
2. purkaa köysirasia ja tarkista, että köysirasvassa on voitelukasvaa;
3. purkaa edelleen köysiruurita ja huomaa, että köysipuristimen sisälaakeri on vaurioitunut, aiheuttaen köysiruuria kyvyttömyyden kiertämiseen;
4
Mikä on "huolto" - ennen kuin kone hajoaa, sinun on suoritettava koneella huoltohuoltokäsikirjan, kuten rasvan, muuttaminen moottoriöljy, vaihda suodatinelementti, vaihda hydrauliöljy jne. Kun vika tapahtuu, sinun on eliminoida ja korjata se ajoissa, jotta vika estäisi.
