Pienet pyörivät porauslaitteet ovat perusrakentamisen välttämättömiä koneita, ja niillä on korvaamaton rooli talonrakentamisessa, siltojen, tunnelien ja rinteiden suojaprojekteissa. Ajan myötä pyörivien porauslaitteiden kanssa voi syntyä erilaisia ongelmia. Korkea lämpötila on yleinen huollon aikana kohdattava ongelma, joka vaikuttaa merkittävästi koneen suorituskykyyn ja käyttöikään ja on usein vaikea ratkaista. Kesän korkeat lämpötilat aiheuttavat huomattavia ongelmia ja hämmennystä pyörivien porauslaitteiden käyttäjille.#pro drill#
Korkean lämpötilan syyt:
Pyörivien porauslaitteiden korkea lämpötila jakautuu yleensä kolmeen luokkaan: liian korkea vaihteiston (vaihteistokotelon) lämpötila; liian korkea hydrauliöljyn lämpötila; ja liian korkea moottorin jäähdytysnesteen lämpötila (tunnetaan yleisesti korkeana veden lämpötilana). Liian korkean vaihteiston lämpötilan syyt ovat suhteellisen yksinkertaisia, mikä johtuu pääasiassa poikkeavista laakerin tai vaihteiston ja kotelon mitoista, huonolaatuisesta voiteluöljystä tai väärästä öljytasosta.
Liian korkea moottorin jäähdytysnesteen lämpötila:
Virheellinen sytytyksen ajoitus, riittämätön moottorin teho ja jäähdytysjärjestelmän toimintahäiriöt voivat kaikki aiheuttaa moottorin jäähdytysnesteen liian korkean lämpötilan. Kaivukoneissa, jotka oli varustettu yhteispaineruiskutusdieselmoottoreilla, hydrauliöljyn jäähdytin sijoitettiin vesisäiliön jäähdytysilman yläpuolelle, joten hydrauliöljyn ylikuumeneminen saattoi aiheuttaa myös veden lämpötilan liian korkeaksi.#pro drill#
Viallinen öljynjäähdytin saa moottoriöljyn lämpötilan nousemaan nopeasti, mikä heikentää merkittävästi voitelutehoa. Tämä lisää huomattavasti moottorin sisäisten osien käyttövastusta, mikä johtaa huomattavaan virrankulutukseen. Lisäksi liian korkea öljyn lämpötila lähes mitätöi sen jäähdytysvaikutuksen, mikä entisestään pahentaa moottorin korkeaa lämpötilaa.
Lisäksi moottorin kampiakselin muodonmuutos ja riittämätön kampiakselin välys voivat myös aiheuttaa korkeita lämpötiloja moottorin liiallisesta tehonkulutuksesta. Viallinen hydraulinen muuttuvan iskutilavuuden ohjausjärjestelmä voi myös aiheuttaa liian korkean moottorin jäähdytysnesteen lämpötilan.
Korkea hydrauliöljyn lämpötila:
Tärkeimmät syyt ovat liian nopea lämmöntuotto ja riittämätön lämmönpoisto. Hydraulipumpun imuletkun ja hydrauliöljysäiliön vuotavat tiivisteet, tukkeutunut imusuodatin, tukkeutuneet hydraulijärjestelmän putket ja sisäiset vuodot hydraulipumpussa voivat kaikki aiheuttaa hydrauliöljyn tuottaman suuren määrän lämpöä, mikä johtaa hydrauliöljyn lämpötilan nopeaan nousuun liiallisen lämmöntuoton vuoksi. Hydrauliöljyn jäähdyttimen sisäkanavien tukokset, liiallinen pöly jäähdyttimen ulkopinnalla, riittämätön ilmavirtaus ja hydrauliöljyn jäähdyttimen läpi kulkematta jättäminen voivat kaikki aiheuttaa hydrauliöljyn ylikuumenemisen riittämättömän lämmönpoiston vuoksi.#pro drill#
